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• 品號：2976902





• 高性能鈦鋼
• 經典復古繩編
• 激起傳統與現代碰撞的創意火花

【商品名稱】街頭混搭 韓風手鍊

【商品編號】JJ0062

【商品顏色】玫瑰金

【商品材質】電鍍合金/鈦鋼/編織繩

【商品尺寸】14-22CM

工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】

台灣航空圈怎麼了？繼威航、興航後，全球第3大的達美航空（Delta）撤出台灣，5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空，開航56年的老航線走入歷史後，美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。

達美航空於1986年開航台灣，1996年首度退出台灣市場，之後因合併西北航空，2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期，這條台日線是自1960年就開航，迄今飛了56年。發燒好康

達美航空昨日發表聲明，表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少，決定重新布局從東京出發的航線，受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。

民航局接獲消息後，已緊急聯繫達美，要求妥善處理旅客簽轉，至於對台日線衝擊，一是達美的台日線每天只有1班，二是飛台北－東京航線的航空公司和班機算多，影響有限，也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。

台灣達美周四下午召集全體員工開會，做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定，消息一出，原本各界還不相信，視為誤傳，不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」，停飛台日航線也成為定局。

達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後，就傳出下個停台北，達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛，未料半年後達美還是宣布停飛，消息突然，直至前天都還在促銷台日機票。

達美的台北－東京航線，是銜接美國本土的延伸線，也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱，載客率水漲船高，意外受到注目，除了時間帶好，加上在傳統航空中票價低，也與廉價航空做出區隔。

達美從東京飛美最多時超過10個航點，目前從東京成田機場飛往美國5個航點，從羽田飛往美國2個航點，去年剛取消從成田飛紐約，原有運力主要轉到中國大陸與韓國，因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班，改利用聯盟成員華航航班，但須等候核可。

旅日棒球好手陽岱鋼的表弟張奕今天下午將在他就讀的日本經濟大學（福岡縣）與日本職棒歐力士隊簽約。今年10月，歐力士育成選秀第1指名外野手就是張奕。

歐力士球團表示，今天下午3時（台灣時間2時）將在張奕就讀的日本經濟大學（福岡縣太宰府市）與張奕簽約。之後，將舉行記者會。

張奕預定12月中旬舉行宣布入團記者會，明年1月初與隊友一起練球、住進選手宿舍。

今年10月，日本職棒進行年度選秀會，歐力士隊在育成選秀第1指名外野手張奕。巨人隊以第7指名選進台灣投手廖任磊。

出生花蓮的張奕是台東陽家班成員，表哥是日前宣布行使自由球員（FA）權離開日本火腿隊的明星外野手陽岱鋼。

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